BigRep i Etihad Airways współdziałają w wypełnianiu kabin samolotowych za pomocą drukowanych elementów 3D

Obie firmy planują przyjąć nowe podejście, aby w pełni wykorzystać potencjał druku 3D dla części kabinowych. Ich celem jest przyspieszenie korzystania z technologii w lotnictwie z naciskiem na elementy wnętrza kabiny, zarówno dla nowych, jak i modernizowanych samolotów.

"Etihad Airways Engineering i BigRep mają wizję wprowadzenia kabiny drukowanej w 3D do produkcji wraz z naszymi partnerami "- powiedział Berhard Randerath, wiceprezes ds. inżynierii, projektowania i innowacji w Etihad Airways Engineering. "Naszym celem jest umożliwienie technologii druku 3D części kabinowych - czy to w nowych programach samolotowych, czy w instalacjach modernizacyjnych - w celu obsługi naszych klientów linii lotniczych za pomocą innowacyjnych i inteligentnych rozwiązań."

Etihad Airways skorzysta z doświadczenia to już ma z 3D drukowanymi wewnętrznymi komponentami kabiny, aby wymyślić nowatorskie pomysły na komponenty, które również mogą być wytwarzane addytywnie. Berliński BigRep traktuje partnerstwo jako kolejny krok w kierunku osiągnięcia pozycji światowego lidera w dziedzinie produkcji cyfrowej.

"Wierzymy, że Etihad Airways Engineering, dzięki swojemu doświadczeniu, doskonale nadaje się do wspólnego kształtowania industrializacji AM przemysł lotniczy "- powiedział Stephan Beyer, CEO (tymczasowy) i dyrektor finansowy BigRep GmbH. "Wierzymy, że obecnie oferujemy najlepsze rozwiązania do produkcji dodatków z naszym sprzętem BigRep, ale aby rozwinąć pełny potencjał naszej technologii dla sektora lotniczego, musimy wspólnie certyfikować nowe materiały lotnicze i równolegle ustanowić konkretne wytyczne dotyczące projektowania i inżynierii AM. "

BigRep to młoda firma, założona zaledwie trzy i pół roku temu, ale szybko stała się liderem w wielkoformatowej technologii druku 3D. Jego wielkoskalowe drukarki 3D idealnie nadają się do zastosowań w takich branżach, jak lotnictwo i motoryzacja, a współpraca z takimi firmami jak linie lotnicze Etihad pomogła jej zdobyć przyczółek w tych i innych branżach.

Może trochę potrwać z dala od widoku całkowicie wydrukowanego samolotu 3D, ale dzięki takim firmom możemy znaleźć się w wielu innych drukowanych komponentach 3D, gdy usiądziemy w kabinach samolotów w najbliższej przyszłości.