Pierwszy 3D Printed Camper jest kompletny - i łamie światowy rekord druku 3D

Niedawno Printtron ukończył ogromny projekt, który rozpoczął się dopiero dziewięć dni wcześniej - pierwszy na świecie wydrukowany kemping 3D. Dodatkowo kamper to największy kryty wydruk 3D, jaki kiedykolwiek ukończono.

"To trochę surrealistyczne. Jeśli znasz druk 3D, mały blat o wysokości pięciu cali może trwać nawet jeden dzień ", powiedział Janes, która jest także właścicielem Wave of the Future 3D. "Właśnie wydrukowałem całą przyczepę w niewiele ponad tydzień."

Trwało to ponad 230 godzin, aby wydrukować trójwymiarowy prototyp kampera o nazwie The Wave w witrynie Create Cafe. Kamper, który ma zadziwiającą 100-letnią długość życia, waży 600 funtów i ma szerokość 6 cali i 13 cali i można go zdjąć z podstawy i umieścić na szczudłach dla bardziej stałego położenia; ma również trzy zakryte otwory w podłodze, dzięki czemu może być używany jako chatka do połowów pod lodem w zimnych kanadyjskich zimach.

"Kontaktowałem się z tuzinem różnych dystrybutorów w całej Kanadzie pytając, jak mogą zapasy te w swoich sklepach. Nawet faceci, którzy nie lubią biwakowania, kochają fakt, że jest to pierwsza przyczepa na świecie, dla której nie musisz mieć podwozia "- powiedziała Janes.

Janes pracowała w pojeździe rekreacyjnym (RV) przez ponad dziesięć lat i dwa lata temu wymyślił koncepcję nadrukowanego campera 3D jako innowacyjnego sposobu rozwiązania jednego z głównych problemów w branży kamperów - zalania wodą.

"Ludzie zainwestować dużo pieniędzy w ich RV. I wiesz, w ciągu pięciu, dziesięciu, piętnastu lat trzy czwarte tej inwestycji jest albo zgniłe, albo odciśnięte. Z moją strukturą nie dostałbyś nic z tego ", powiedziała Janes.

" Więc nawet jeśli chcą zmienić okna, urządzenia, kształt, mogą wybrać i dopasować prawie 100 procent, co jest niespotykane w przemyśle RV. "

Rozwiązaniem było wydrukowanie 3D Fali z plastiku w jednym ogromnym, solidnym kawałku za pomocą peletek PETG. Technologia druku 3D pozwoliła Janesowi na większą elastyczność w projektowaniu, a ponieważ nie ma żadnych szwów, jest hermetyczna i znacznie bardziej odporna na wodę niż zwykłe kampery.

"Robimy druk 3D przez 23 lata w Sask Polytech, w tym czasie nigdy nie widzieliśmy tak wielkiego projektu. Byliśmy bardzo podekscytowani tym, że jesteśmy zaangażowani w ten projekt "- powiedział Tim Muench, kierownik programu w zakresie inżynierii mechanicznej na politechnice w Saskatchewan.

" Aby wyprodukować części, które są duże,muszą przepływać bardzo dużą ilością plastiku przez dyszę. Różnica wielkości dysz wyświetlana na zwykłej drukarce jest naprawdę ogromna. "

Podczas dziewięciodniowego procesu drukowania 3D wystąpił kilka problemów, takich jak nieoczekiwane ponowne uruchomienie oprogramowania, ale w przypadku prototyp największego pojedynczego wewnętrznego wydruku 3D na świecie, wszystko poszło całkiem nieźle.

Stworzyć CEO Cafe, Dustin Maki powiedział: "Mieliśmy pewne mechaniczne problemy, które spodziewamy się, gdy drukujesz przez ponad 230 godzin . Udało nam się je pokonać i związać razem jako zespół.

"Jest to 3,5-krotnie większe od poprzedniego rekordu świata, a to dlatego, że zostało zrobione w jednym kawałku. Nikt nigdy nie wykonał jednoczęściowego odbitki o tej formie. "

Fala pokonała rekord ORNL dla największego wewnętrznego wydruku 3D, dla narzędzia używanego na skrzydle samolotu Boeinga - rekord, który również był ostatnio na szczycie długości.

ORNL faktycznie pomógł zespołowi w projekcie, przeglądając pliki, 3D-Fuel zaoferował pomocną dłoń z materiałami, a Automated Metal Processing Ltd pomógł z niestandardowymi płytami metalowymi, a ErectorBot, Inc. , zgodnie z Facebookiem na stronie Create Cafe, "ciągła pomoc i wsparcie przez cały rok."

W przyszłości Janes chce budować różne wersje The Wave, w tym modele 16 'i 19' oraz ciężarówkę model.

"16-stopka będzie nieco szersza i nieco wyższa. Jeśli zdołam to oderwać, realistycznie znowu pobiłbym rekord świata ", powiedział Janes.

Ponadto dwóch studentów z Sask Polytech pracuje nad projektem badawczym dotyczącym wydrukowanego w 3D samochodu kempingowego. Szukają sposobów na zmniejszenie wibracji podczas procesu drukowania 3D, dzięki czemu Create Cafe może wydrukować więcej zwiastunów w krótszym czasie.

Maki powiedział: "W miarę postępów mamy nadzieję, że aby obniżyć je do mniej niż tygodnia na wydruk. "

Fala została zaprezentowana w serwisie Create Cafe w zeszłym tygodniu, a wkrótce pojawi się na pokazie Saskatoon Sports and Leisure.