Przełamywanie procesu budowania gondoli Matema Dentona z nadrukiem 3D z silnikiem LEGO Go-Kart

Podczas gdy gokart LEGO okazał się niewystarczająco duży, aby jego siostrzeniec mógł się zmieścić, nadal dobrze się bawili, ścigając się nawzajem, by zbudować zestawy - Denton zbudował wydrukowaną wersję 3D, a Ruben pracował nad oryginalnym zestawem z 1985 r. . W rzeczywistości mieli tyle radości, że postanowili wspólnie pracować nad innym projektem druku 3D, tym razem z zestawem LEGO Technic dla znacznie większego wózka widłowego. Zajęło to Dentonowi ponad 500 godzin, aby skalować wszystkie 216 części zestawu wózków widłowych i wydrukować je na swoich drukarkach LulzBot 3D, zanim on i Ruben mogli usiąść i złożyć go razem.

Denton powiedział 3DPrint .com w zeszłym miesiącu, "Dopiero co zbudowałem Giant LEGO Go-Kart, niż myślałem, że będę musiał go zmotoryzować!"

Po wydrukowaniu 3D kilka gigantycznych silników LEGO, które zawierały działające Silniki i dołączając je do drukowanego kartonu 3D, Denton wyjął go na kilka próbnych testów, aby sprawdzić, jak dobrze będzie działać z pilotem. Podczas gdy musiał ponownie połączyć kilka części za pomocą kleju i zipów, gokart osiągnął maksymalną prędkość 26 km na godzinę, utrzymując średnią 12,6 km na godzinę.

Denton obiecał widzom w swoim filmie w zeszłym miesiącu, że wkrótce wyda kolejny film, który szczegółowo opisał, w jaki sposób zbudował "gigantyczne silniki LEGO" i jakie modyfikacje musiał wprowadzić, aby go uruchomić. W końcu dostarczył, w samą porę na Boże Narodzenie!

Epizod 14 Mantis Hacks, "Motorizing Giant LEGO 3D Printed Go-Kart", został wydany na początku tego tygodnia.

"W tym wideo zamierzam przyjrzeć się modyfikacjom, jakie wprowadziłem do gigantycznego kartografu 3D z Lego 3D, a modyfikacje sprawiły, że był on sterowany radiowo" - mówi Denton w teledysku. < p> Zaczyna od przeglądu samego systemu, a następnie rozkłada go-kart, aby zobaczyć jego funkcje RC "kawałek po kawałku".

Okrągła, szara bateria skrzynka po prawej stronie gokarta przesyła moc przez żółte złącze do osobnego złącza, które znajduje się na silniku napędowym z tyłu gokarta; koło pasowe łączy ten silnik z tylnymi kołami, dzięki czemu mogą się obracać i poruszać samochodem. Kable zasilające i sygnałowe z tylnego złącza są połączone przez dodatkowe koła pasowe z przednim serwomotorem.

"Masz tu także antenę, która aktualnie nie jest używana, ale pomysł było to, że antena ... są dwa sygnały,napęd i skręt sygnału, a oni mieli pochodzić z tego odbiornika wewnątrz anteny, pochowany tam, "wyjaśnił Denton. "Ale odbiornik się zepsuł ... więc musiałem go tymczasowo zawiesić, co jest trochę bałaganem, ale wyglądałoby znacznie lepiej gdyby to zadziałało."

Denton wyjaśnił, że musiał dodaj kilka zmodyfikowanych, wydrukowanych na niebiesko niebieskich klocków LEGO, z łożyskami w środku, z przodu, aby pomóc serwomechanizmowi usiąść właściwie; musiał także "wysunąć koła" po obu stronach gokarta, aby dodać koło pasowe T5, wydrukowano na czerwono czerwony kawałek, aby połączyć razem wałki napędowe z tyłu i ponownie wydrukować przednie ramiona układu kierowniczego i dodane łożyska w środku.

Aby bliżej przyjrzeć się wszystkim modyfikacjom, a także samemu silnikom RC, spójrz na najnowszy film YouTube Denton: