Przesuwanie go do granicy za pomocą Hoonitruck! Ford tworzy największą część 3D z nadrukiem samochodowym

Ford był głównym sponsorem firmy Block, wraz z szeregiem innych firm, również przyczyniając się do swojego Forda 150 'Hoonitruck z 1977 r. "Oczywiście, nie jest to Twoja staroświecka, zabytkowa ciężarówka. Block cieszy się pewnymi luksusami, takimi jak zdalne uruchamianie za pomocą aplikacji na smartfony, ale oto niektóre z bardziej zaawansowanych funkcji, które mogą Cię zainteresować:

Teraz inżynierowie Forda wykorzystali drukowanie 3D w jednym ze swoich niemieckich urządzenia do wprowadzania poważnych innowacji dla ciężarówki Blocka. Ważne jest, aby pamiętać, że wraz ze wszystkimi zwykłymi korzyściami druku 3D - przystępną cenowo produkcją, szybkością w zwrocie, możliwością tworzenia i edytowania iteracji bez zatrudniania lub czekania na pośrednika - największym podarunkiem jest możliwość wytwarzania części, które po prostu nie było to możliwe wcześniej.

W tym projekcie zespół inżynierów Forda był odpowiedzialny za stworzenie złożonej geometrii, która zajęła pięć dni. Wykorzystując aluminium jako materiał z wyboru (tylko jeden z szerokiej gamy dostępnych obecnie materiałów, zapewniających ekstremalną wytrzymałość i trwałość w zastosowaniach przemysłowych), stworzyli największy drukowany w 3D element wykonany z takiego materiału do użytku funkcjonalnego w pojeździe.

Kolektor wlotowy wymagał konstrukcji podobnej do sieci, która nie mogłaby zostać wyprodukowana przy użyciu konwencjonalnych technik:

"Mamy szczęście mieć dostęp do niesamowitej technologii, ale był to jeden projekt, który popchnął nas- i nasza moc obliczeniowa - do absolutnego limitu ", powiedział Raphael Koch, zaawansowany inżynier ds. materiałów i procesów w Ford of Europe.

Historycznie, technologia i procesy stosowane w produkcji samochodów były równie fascynujące (jeśli nie więcej) jak same produkty. Ten trend nigdy się nie zatrzymał, napędzany jeszcze dalej wraz z pojawieniem się druku 3D i produkcji dodatków oraz jego szerokiego zastosowania w przemyśle samochodowym; w rzeczywistości niektóre samochody są teraz całkowicie zbudowane zgodnie z tymi liniami

Wiodący producenci, tacy jak Ford, stosują drukowanie 3D od samego początku, głównie do prototypowania, i jeszcze długo przed głównym nurtem mieli nawet pojęcie o technologii, która chodźcie i kołyszcie świat nie tylko z wielkim fajnym czynnikiem, ale także pozwalając na nieskończone możliwości w tworzeniu nigdy dotąd nie wyobrażanym. Obejrzyj więcej zatrzymujących się ujęć Bloku poniżej, wystawiając jego Mustanga na próbę w Colorado - pędząc na szczyt Szczupaka, jeden z najsłynniejszych "czternastu" stanów.