SAE International wprowadza nowe standardy w zakresie druku 3D w przemyśle lotniczym

W 2015 r. urzędnicy Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) wydali wezwanie do zadawania pytań, prosząc SAE o utworzenie komitetu normalizacyjnego w celu opracowania specyfikacji materiałów lotniczych i związanych z nimi dokumentów w celu certyfikacji dodatkowych części używanych w statkach powietrznych. Według FAA, "nie ma miejsca na błędy lub gorszą jakość" na samolotach, dlatego standardy mają ogromne znaczenie.

"Konsensus branżowy, który SAE generuje poprzez AMS-AM Komitet znacznie ułatwia wdrożenie produkcji dodatków w sektorze lotniczym "- powiedział Dave Abbott, główny inżynier w GE Additive i członek komitetu AMS-AM. "Ustalając odpowiedni poziom rygoryzmu i kontroli, specyfikacje zapewnią zarówno jakość, jak i spójność produktów i usług AM."

Cztery nowe standardy to:

"Niezwykły wysiłek wydatkowane przez przedstawicieli branży i organów regulacyjnych z Ameryki Północnej, Europy i spoza niej w celu opracowania tego wstępnego zestawu specyfikacji materiałowych i procesowych, które pomagają odpowiedzieć na prośby organów regulacyjnych o materiały przewodnie dotyczące tej powstającej technologii "- powiedział David Alexander, dyrektor ds. norm w zakresie lotnictwa i kosmonautyki w SAE International

"SAE z przyjemnością pomoże przejść od projektowania punktu do kwalifikacji materiału, kontynuując opracowywanie dodatkowych materiałów lotniczych i procesów technologicznych zawierających statystycznie potwierdzone minimalne wartości specyfikacji. Biorąc pod uwagę, że zaawansowane materiały i zaawansowana produkcja są strategicznymi obszarami zainteresowania dla SAE International, jesteśmy zaangażowani w wspieranie przemysłu lotniczego stosującego technologie produkcji addytywnej. "

Główne cele komitetu AMS-AM, zgodnie z SAE , mają na celu:

Porozmawiaj o tym i innych tematach drukowania 3D na stronie 3DPrintBoard.com lub podziel się poniższymi przemyśleniami.