Samochód elektryczny z nadrukiem 3D jest gotowy do masowej produkcji

LSEV ma dwa na trzy - nie jest autonomiczny, ale jest drukowany elektrycznie i 3D. Przeważnie drukowane są w 3D - dwumiejscowy samochód włoskiego producenta XEV ma wszystkie widoczne części 3D wydrukowane z wyjątkiem podwozia, siedzeń i szkła. Samochód został opracowany we współpracy z firmą Polymaker, która była odpowiedzialna za badania i rozwój materiału używanego do drukowania 3D LSEV. Korzystanie z druku 3D umożliwiło producentom zmniejszenie liczby części w samochodzie z ponad 2 000 do zaledwie 57, podczas gdy czas badań i rozwoju skrócił się o dwie trzecie. Koszty inwestycyjne zostały również obniżone o ponad 70 procent w porównaniu z tradycyjnie produkowanym pojazdem.

"Proces badań i rozwoju modelu samochodu trwa zwykle od trzech do pięciu lat, ale samochody drukowane w 3D, takie jak XEV Zajmuje to tylko od trzech miesięcy do 12 miesięcy ", powiedział Luo Xiaofan, założyciel i dyrektor generalny firmy Polymaker.

LSEV jest także dużo lżejszy niż konwencjonalnie produkowane samochody tej wielkości - około 450 kilogramów w przeciwieństwie do tony lub więcej . W przeciwieństwie do innych wydrukowanych samochodów 3D, LSEV może być masowo produkowane i będzie. Już teraz samochód otrzymał 7000 zamówień przedsprzedażnych, w tym od takich organizacji, jak włoska Poczta Narodowa i firma wynajmu samochodów ARVAL. Poczta twierdzi, że chce używać LSEV jako pojazdu dostawczego "Last Mile". Zmniejszona liczba miejsc pozostawia więcej miejsca na przechowywanie, a wysokie położenie fotela kierowcy ułatwia wsiadanie i wysiadanie z samochodu.

XEV planuje uruchomić małą produkcję na końcu w tym roku, gdy LSEV będzie dostępny do kwietnia 2019 roku. Sądząc po przyjęciu i liczbie wcześniejszych zamówień, będzie on wyczekiwał z niecierpliwością. Ostatecznie firma chce zaoferować klientom kilka opcji dostosowywania również do samochodu, a także będzie regularnie ulepszana w oparciu o opinie rynkowe. To znacznie więcej niż samochód koncepcyjny - poziom zainteresowania pokazuje, że wiele osób jest gotowych na samochody z napędem alternatywnym, a także drukowane w 3D. Nawet samochody z nadrukiem 3D z konwencjonalnym paliwem są bardziej przyjazne dla środowiska - i ekonomiczne - ponieważ ich niewielka waga znacznie zmniejsza ilość paliwa potrzebnego do ich zasilania i zmniejsza emisję.

LSEV został wprowadzony w Chinach Muzeum Kultury Drukarnia 3D w Chinach, które zostało otwarte w czerwcu w dzielnicy Baoshan w Szanghaju. Placówka edukacyjna, badawcza i kulturalna składa się z dziewięciu sekcji, w tym badań nad drukowaniem 3Dcentrum, biblioteka dodatków i biblioteka innowacji. LSEV przyciągnęło wiele uwagi w Muzeum Kultury, a kilka chińskich organizacji wyraziło zainteresowanie samochodem.